ホンダ レジェンドのエコカー減税＆値引き情報カタログ
ここではホンダ レジェンドのエコカー減税と値引きの情報を掲載しています。エコカー減税でも安くなるし、値引きをするとさらに安くホンダ レジェンドが購入することができます。
ホンダ レジェンドのエコカー減税情報
- ホンダ レジェンドのエコカー減税対象車
- エコカー減税対象車ではありません。
- エコカー補助金制度適用
- エコカーへの買い替え補助金制度が、2009年6月19日から申請受付開始された。同制度は、政府が推し進めるエコカー普及促進策のひとつ。現在の車から環境性能の良い乗用車や重量車に買い替える場合、また、買い替えを伴わなくとも、環境性能に優れた車を購入する場合に補助金が交付される。
- エコカー補助金の対象期間
- 2009年4月10日～2010年9月30日の新規登録車が対象。廃車手続きを行う場合も、同期間内に手続きを行うこと。登録後、1年以上使用することが条件。同補助金制度は、予算が無くなり次第終了となる。また、運送事業用車両向けのエコカー補助金については、2009年12月10日に一度受付を終了しているが、補正予算の成立により再開。既に申請受付を行い、予算の関係で補助金の交付がなかったものに対しても、追加予算により補助金が交付されることになっている。
ホンダ レジェンド値引きの外部リンク集
ホンダ レジェンドの値引きについては他のサイトをご覧ください。下記のサイトはわかりやすく値引き交渉のやり方、値引き額、値引きに必要な知識を教えてくれています。
- ホンダ レジェンドの値引き情報サイト
- レジェンド 値引きのことならこのサイトに聞け！レジェンドの値引きの仕方をわかりやすく教えてくれます。
ホンダ レジェンドはこんな車です
ホンダの最上級セダン、レジェンド（LEGEND）。エンジンは、309馬力の新型V6 3.7L SOHC VTECを搭載。5速AT＋Sマチック（ステアリングパドルシフト採用）と組み合わされる。世界初の四輪駆動力自在制御システム「SH-AWD：スーパーハンドリングAll-Wheel-Drive」を採用。前後輪に駆動力を可変配分するとともに、後輪に配分した駆動力を左右で可変し、あらゆる走行状態において、四輪それぞれのタイヤの能力を最大限に引き出し、曲がる性能にも活用している。マイナーモデルチェンジにより、エクステリアは大型のフロントグリルやスポイラー一体型のトランクフード、新デザインの17インチアルミホイールなどを採用。また従来の超高外観塗装に加え、パール顔料粒子を均一に並べることで、より高輝な塗装を実現した高品位塗装のアルバータホワイト・パールを採用した。標準「レジェンド」、パワートランクリッド・本木目パネル・リアサンシェードがセットになったエクスクルーシブパッケージとレザーインテリアなどの「レジェンドL」、それにモーションアダプティブEPSを装備した最上級「レジェンドI」。新たに専用エクステリア（ブラッククロームメッキパーツや18インチアルミなど）＆インテリアを持ったスポーティグレードの「レジェンドユーロS」と、後席も重視したエクスクルーシブパッケージの「レジェンドユーロL」。歩行者との衝突時に、ボンネットフード後部を瞬時に持ち上げ、歩行者の頭部衝撃を低減する「ポップアップフードシステム」。「モーションアダプティブEPS」は、VSA（ABS+TCS+横すべり抑制）とEPS（電動パワーステアリング）の協調制御により、車両の挙動の乱れに対して安定方向にステアリング操作をアシストする。ともにHonda国内販売モデルで初採用。燃料消費量の少ない道を優先することでCO2排出量が削減できるルートや、ETC割引額を優先したルートなど、目的に合わせて選択できるルート配信サービス「インターナビ・ルート」を搭載した新型HDDインターナビシステムを全タイプに標準装備した。